Ferrenzo.nl

maandag 21 juli 2008

Gasveren video

4 opmerkingen:

  1. Het gedrag van de kap is volledig verklaarbaar.
    Aan het einde van de slag van de gasveren is het moment van de kap het kleinst.
    Dus wanneer je de uitschuifkracht van de gaveren verhoogt, merk je in dat traject van het openen de grootste verandering.
    De montage-geometrie van de standaardgasveren klopt niet met de sterkere gasveren.
    Het luistert erg nauw allemaal.
    De nieuwe gasveren voldoen natuurlijk wel maar vooral op een warme zomerdag zou ik de kap maar wat tegenhouden want gasveren zijn niet ontworpen als aanslag.
    Wanneer je echter zelf een mechanische aanslag kan fabrieken, iets vóór 't punt waarbij de gasveren hun maximale uitschuiflengte bereiken, komt dat wel ten goede aan de levensduur van de gasveren.
    Misschien 2 soepele staatkabeltjes met een zekere lengte (oogjes eraan vouwen en vastknijpen met een stalen hulsje).
    Voldoende uit de buurt van de gasveren monteren zodat de kabeltjes in teruggevouwen situatie (bij gesloten kap), de gasveren niet kunnen raken.
    Of de montage-geometrie aanpassen maar dat houdt in dat je de beugeltjes (vaste punten) aan moet passen (stuitjes verzetten of in 't uiterste geval nwe beugeltjes maken).
    De methode is dan als volgt:
    1) Momentlijn bepalen van de kap
    2) Montage-geometrie uitrekenen (bij zelf gekozen handkracht openen en -sluiten) voor de sterkere gasveren.

    BeantwoordenVerwijderen
  2. Bedankt voor je uitleg (al gaat het een beetje langs me heen). De scharnieren hebben een ingebouwde aanslag. De gasveren zijn ongeveer 5mm langer dan de langste stand die ze gemonteerd halen.

    BeantwoordenVerwijderen
  3. De scharnierconstructie van de kap heeft dus een eigen mechanische aanslag.
    Mooi zo! Dan ben ik als gasveertoepassings-expert weer gerust! :-)
    Succes gewenst verder met het project!!

    BeantwoordenVerwijderen
  4. Heel erg mooi om dit te zien dat het zo duidelijk weergeven wordt!

    BeantwoordenVerwijderen